Scenariusz
Szafa albo silnik jedzie pod punkt podniesienia, nie pod bramę „ogólną”.
Utrzymanie ruchu
Dlaczego ten sektor
Napęd nie jest paczką. Ma dojechać w całości, we właściwej orientacji i w oknie ekipy.
Pojazd, winda albo dźwig, mocowanie i dostawa timed do fabryki albo serwisu. Przy awarii — kurs ekspresowy.
- Waga, gabaryt, środek ciężkości i punkty podnoszenia
- Winda, dźwig, mocowanie — zanim auto wyjedzie
- Dostawa timed na zakład albo plac budowy
- Kurs ekspresowy przy postoju linii
01
Gabaryt
Plan załadunku wynika z rysunku, nie z „wejdzie”.
02
Obiekt
Reżim bram i sprzęt na miejscu.
03
Awaria
Ten sam partner, krótsze okno.
Czym i skąd jedziemy
Napędy i energetyka przemysłowa
Szafa albo silnik jedzie pod punkt podniesienia, nie pod bramę „ogólną”.
W praktyce
Napędy i energetyka przemysłowa
Dedykowany kurs
Jeden pojazd, jeden kierowca
Winda i gabaryt
Załadunek bez rampy
Dyspozytornia 24/7
Poznań, Głogowska 260
Napędy i energetyka przemysłowa — zlecenie przyjmujemy o każdej godzinie.
Pozostałe sektory
Pozostałe branże, ta sama dyspozytornia
Ten sam standard reakcji, tracking i okna dostaw — niezależnie od tego, czy stoi hangar, blok czy linia SMT.
Nie ma Waszego sektora? Dzwońcie — oceniamy każde zgłoszenie time-critical.
KONTAKT 24/7
Napędy i energetyka przemysłowa: jedziemy, gdy liczy się godzina
Dyspozytornia 24/7. Opiszcie ładunek i okno — wrócimy z propozycją.
